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鐵馬歷史悠久的鐵馬,在都市裡應該已很少見到的腳踏車,它的主人是父親的一位友人,很紳士的一位長輩. 每一回他來找老爸聊天,都會騎著鐵馬出巡,好神氣呢? 你看看 ! ! ! 我的主人非常愛惜我,將我保持的很新喲. 開心的我!資料來源Yahoo奇摩知識:子曰:孔明車即所謂鐵馬乎老一輩的人習慣稱自行車為「鐵馬」或「孔明車」，鐵馬顧名思義是用鐵做的馬，指出其與馬相同的特質─會跑，不同的特質─鐵製。孔明車按字面看來是與孔明有關，但文獻上並未記載孔明發明這種車子，頂多有「木牛流馬」的說法。達文西，他喜歡做各種研究和設計，去看過達文西大展的人應該還印象深刻，其中就留下他手繪有鍊條的自行車雛形圖；另外在1600年英國教堂窗戶曾留下以馬為造型的概念自行車。1791年至1838年是萌芽期，在1791年有位法國工匠製造一種木頭的動物造型和前後兩輪的腳撥車子、1817年有位德國的男爵為了巡察皇家花園的需要而發明一種木製車體和鐵製車輪的自行車，但運作的方式是以雙腳在地上蹬或撥，英國人稱它為「hobby horse」，這款車成為貴族的寵愛。1839年至1876年是轉變期，工業革命啟動後，冶金術的進步使自行車的車體成為金屬，機械的發展使機械傳動取代腳蹬或撥的運作，此時車款較多，一般都是前輪大後輪小，自行車已經很普及化，有些城市更設置自行車專用道、1839年英國出現後輪驅動的自行車，至此自行車才真正雙腳離地以機構方式驅動1860年法國出現第一部前輪驅動的自行車1868年法國有人發明第一輛用鍊條傳動後輪的安全型自行車、1869年英國首先在車輪使用雙排幅絲的結構支撐輪圈。1877年至1890年是鍊條與齒輪的應用試驗期，鍊條驅動概念與前輪驅動的傳動混合體逐漸建立，同時加入齒輪比的概念，使得大大的前輪逐漸被捨棄、1884年英國的H‧J‧Lawson在前後輪間安裝腳踏板，此車名為Bicyclette即是自行車車名的由來。1885年，RoverIII安全車發表，此車前後輪直徑相同是現今自行車的原型。
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